Колесные редукторы Вот, решил наконец завесить первые три части из того, что давно обещал и успел понемногу накропать. Опять получилась каша из моих абстрактных соображений, случаев из жизни и практических рекомендаций - ну да ничего. Надеюсь, многие найдут в ней для себя ч
КПП первая и третья очень плохо включается!чтоб включить первую надо сначало на вторую и сильно на первую,чтоб 3 сначало на 4 и потом на 3)))и третью иногда выбивает!!!помогите плиз
13 июня 2010 17:49
sana
Верх из стекловолокна "Двое дядек под окном, клеют стекловолокно..." или: на что можно нарваться при такой переделке...
Колхозим балансирный вал Каждому, кому уже приходилось иметь дело с МеМЗ-969А (968) знает, что по заводской технологии ремонта для того, что бы добраться до распредшестерни необходимо сперва снять балансирный вал. Но, что бы снять его, необходимо снять двигатель, затем и маховик,
Замена шкворней на ЛуАЗе Таки добил я эту сторону. Правда, на подробный фотоотчёт ушло куда больше времени, чем на саму работу :). Теперь есть типа наглядного мануала:
